Le kart bi-place qui nous sert depuis maintenant 3 ans au moins a effectuer des baptêmes de piste est remis a neuf, aussi bien côté mécanique (train arrière surtout) que carrosserie.
Sa première carrosserie était dans l'esprit karting à 100%.
Pour le Festival Automobile Historique 2005 il avait revêtu une première carrosserie de Tyrrell.
Malheureusement, les intempéries et la carrure des pilotes en fin de w-e avaient mis à mal la plastique "cartonifère" du bolide...
Cette année, remise en place d'une belle carrosserie, mais cette fois-ci, à la place de carton, elle sera constituée de fibre et de résine pour une meilleure tenue dans le temps.
La première étape consiste à créer les gabarits qui permettront de mouler ensuite les pièces définitives.
